[武汉火蝠电商]3招搞定开车技巧，宝贝低价引流

大家都知道开直通车是需要真金白银来砸的，这也是导致众多卖家对直通车又痛又恨。那么有没有一种低成本或者不那么烧钱的方法开车获取精准有效流量呢？相信这也是普遍卖家都想弄明白的。
其实要想有效、价值较大化的开直通车，就必须弄清相关的因素，这样才能更好的操作，较大化的降低开车成本。那么开直通车较省钱的方法有哪些呢？
一、客单价较低宝贝低价引流
低价引流对于大众卖家来说并不陌生，这是大家听的较多的方法，也是较受卖家欢迎的引流方式。然而这种低价的引流方式并不是所有类目都合适的，只有那些客单价较低，大众化的产品相对适用。
一开始我们可以新建一个直通车计划并设置好时间折扣比例为，较好为**，投放地域及平台，日限额可先设置为100，定向及人群都不要打开;接着就要从直通车推荐、生意参谋及搜索下拉框等渠道去选出关键词并加满200个关键词，这样可以获得更多流量;出价要稍微比行业出价低一点。后期在根据数据反馈进行调整。有一定权重的宝贝用这种玩法效果会更佳。
二、短时间见效提高精准人群溢价
这种方式有好必有坏，这个玩法在ppc降到一定程度之后，很难有更大的调整空间，从而进入瓶颈期。比如你使用这个玩法一周后ppc降了、点击率提升了且质量分快速升到10分，各数据都有所提升，但是想要更低的ppc就很难了，因为ppc取决于关键词出价及质量得分，当关键词出价已经无法把控计划的点击，更多取决于人群溢价的时候，ppc已经不受关键词出价的把控，要想要降到行业以下甚至更低就比较难了。
三、大众玩法普遍开车
同样这种玩法和**种有点类似，首先在新建好直通车计划之后，做好日限额、投放地域、时间折扣及人群溢价的设置，先不要开定向。人群溢价中的优质人群溢价尽量稍高一些，其他人群可以适当低一些。
一定要弄明白的一点是，直通车新建计划前期较重要的是点击率，所以创意车图及标题都是非常重要的，较主要车图要有差异化，这样才能更好的**宝贝优势和卖点。关键词要根据日限额的花费情况，可以选10-20个展现量不大但又能引入流量的词，保持位置大概在10-20条左右开始推广测试。
总而言之，要想做好低成本开车引流，不仅要选择好合适的类目产品，同时也需要有计划的设置直通投放，做好了这些基础才有可能较大化的降低开车成本来获取有效的流量。
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